Nuevo cruce del rompehielos Sir David Attenborough en aguas argentinas reaviva la polémica por soberanía Malvinas y genera cuestionamientos a la pasividad oficial.
El rompehielos británico RRS Sir David Attenborough, operado por el British Antarctic Survey, fue detectado nuevamente navegando por aguas argentinas en su ruta desde Punta Arenas (Chile) hacia las Islas Malvinas. Plataformas de seguimiento marítimo como Marinetraffic registraron el trayecto del buque, que figura identificado con la bandera del gobierno ilegal de las Islas Malvinas, una designación que la Argentina desconoce y considera parte de la ocupación británica en el Atlántico Sur.
No se trata de un episodio aislado. En enero de 2025, el gobierno de Tierra del Fuego ya había denunciado el paso del mismo buque por rutas sensibles del sur argentino bajo la misma identificación, lo que desató un debate sobre si este tipo de tránsitos califica como "paso inocente" según la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar o si la utilización de símbolos vinculados al régimen colonial lo torna inaceptable.
El Sir David Attenborough forma parte de una red logística británica que conecta las Islas Malvinas, Georgia del Sur, bases antárticas y puertos sudamericanos como Punta Arenas. Esta operatoria sostenida permite al Reino Unido mantener presencia continua, reabastecimiento y proyección en una zona donde la disputa de soberanía permanece abierta desde 1833. Cada cruce bajo esa bandera no solo implica un movimiento náutico: busca naturalizar un esquema de circulación y reconocimiento práctico que choca con el reclamo argentino.
A pesar de la reiteración de estos hechos —que incluyen escalas en Malvinas, campañas antárticas y apoyo logístico—, la respuesta del gobierno nacional ha sido mínima. Al momento de esta publicación, la Cancillería argentina no emitió ningún pronunciamiento público sobre el nuevo cruce, lo que reactiva críticas desde sectores especializados en la cuestión Malvinas y desde la provincia de Tierra del Fuego. La ausencia de una protesta formal tiende a consolidar la percepción de una tolerancia implícita ante maniobras que combinan investigación científica con presencia geopolítica británica.
¿Es esto una provocación deliberada? El patrón repetido —trayectos que cruzan jurisdicción argentina bajo bandera no reconocida— sugiere una estrategia de consolidación de facto en el Atlántico Sur. ¿Debe Cancillería actuar con firmeza diplomática? La reiteración de estos episodios sin respuesta visible pone en cuestión la defensa efectiva de los derechos soberanos argentinos sobre las Islas Malvinas y el mar circundante.
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